Stockholm C i fokus för framtidens tågtrafik

Trafikverket ska nu starta ett arbete för att analysera kapacitetsbehoven kring Stockholms centralstation. Uppdraget kommer från regeringen och syftar till att säkra stationens funktion för framtida tågtrafik och resenärer, enligt Trafikverkets pressmeddelande.

Stockholm C är en central knutpunkt även för resenärer i Stockholms län. Enligt Trafikverket har nästan 80 procent av landets fjärrtåg Stockholms centralstation som start- eller slutpunkt, och fler resenärer passerar här än vid någon annan järnvägsstation i Sverige.

Två alternativ ska studeras

I uppdraget ska Trafikverket primärt studera två separata alternativ för att öka den framtida kapaciteten och samtidigt ta fram förslag på kostnadseffektiva lösningar:

• Alternativ 1: Ingen ytterligare överdäckning av spåren vid Stockholm C, med åtgärder som baseras på spår och plattformar.
• Alternativ 2: Ett alternativt utförande av åtgärder för spår och plattformar, med utgångspunkt i Stockholms kommuns detaljplaneprocess om en eventuell överdäckning.

Tidigare utredning pekar på stor kapacitetspotential

Trafikverket hänvisar till ett tidigare uppdrag där myndigheten utrett hur en ombyggnation av Stockholms Central och Tomteboda bangård kan utformas och genomföras. Den utredningen visar enligt pressmeddelandet att:

• en ombyggd station kan hantera 40 procent fler tåg än i dag
• längre och mer kapacitetsstarka tåg kan innebära att 75 procent fler resenärer kan resa
• en upprustning av Tomteboda bangård kan bidra till flexiblare trafikering och ökad spårkapacitet på Stockholms central

I pressmaterialet säger Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana: ─ Trafikverket genomför nu kraftfulla investeringar i både vägar och järnvägar för att stärka Sveriges tillväxt och konkurrenskraft. Stockholms central är ett nav för en stor del av Sveriges tågtrafik.