Nya ramavtal för färdtjänsttaxi – trafikstart planeras till 1 april 2027

Åtta företag har tilldelats uppdrag att köra färdtjänstresor, sjukresor och tjänsteresor med taxi i Region Stockholm. Beslutet fattades av färdtjänstutskottet den 23 oktober. De nya avtalen ska enligt Region Stockholm ge tydligare krav på leveranssäkerhet och bättre möjligheter att följa upp och åtgärda brister som påverkar resenärernas trygghet och säkerhet.

Färdtjänsten riktar sig till personer som på grund av en funktionsnedsättning har väsentliga svårigheter att resa med den vanliga kollektivtrafiken. Sjukresor ska göra det möjligt för personer som har rätt till sådana resor att ta sig till och från vården.

– Oavsett om det handlar om färdtjänstresor i vardagen eller resor till och från vården måste resenärerna kunna lita på att transporterna fungerar. Vi vill värna den kvalitet och trygghet som finns i trafiken i dag. I de nya avtalen har vi ytterligare stärkt våra möjligheter att följa upp trafiken och ställa krav på åtgärder när något inte fungerar som det ska, säger Johan Nordenblank, trafikdirektör vid trafikförvaltningen i Region Stockholm.

Företagen som får ramavtal

Följande leverantörer har tilldelats ramavtal:

• SweTaxi Beställningscentral AB
• Wecab Stockholm AB
• Taxi Stockholm 15 00 00 AB
• Samtrans Omsorgsresor AB
• Roslagstaxi i Sverige AB
• Bolt Support Sweden AB
• Haninge & Nynäshamns Taxi AB
• Cabonline Region Stockholm AB

32 geografiska områden – tre leverantörer i varje

Upphandlingen omfattar 32 geografiska områden, huvudsakligen inom Stockholms län. Tre leverantörer har tilldelats ramavtal inom varje område. Fördelningen av transportkapaciteten ska ske utifrån leverantörernas rangordning och den kapacitet de erbjudit.

Skärpta krav på kvalitet, kapacitet och säkerhet

Enligt Region Stockholm innehåller avtalen bland annat:

• tydligare krav på leverantörernas förmåga att upprätthålla trafiken
• möjlighet att kräva åtgärder och resursförstärkningar vid kapacitetsbrist
• stärkta möjligheter att agera vid allvarliga säkerhetsbrister
• skärpta krav på arbete för att förebygga och upptäcka oegentligheter

Kraven på bland annat förarkompetens, punktlighet, bemötande och kundnöjdhet är fortsatt viktiga delar och ska följas upp under avtalsperioden.

Avtalstid, anbud och avtalsspärr

De nya avtalen ersätter dagens avtal för färdtjänsttaxi. Trafikstart planeras till den 1 april 2027. Avtalen löper i två år, med möjlighet till förlängning i ytterligare sammanlagt två år.

Totalt kom 12 anbud in i upphandlingen. Åtta uppfyllde samtliga obligatoriska krav och tilldelades ramavtal utifrån lägsta jämförelsepris inom respektive geografiskt område. Tilldelningsbeslutet följs av en avtalsspärr till och med den 2 november 2026.

Fakta: Upphandling E54 Färdtjänsttaxi

• Omfattning: Färdtjänstresor, sjukresor och tjänsteresor med taxi
• Geografiska anbudsområden: 32
• Tilldelade leverantörer: 8
• Inkomna anbud: 12
• Planerad trafikstart: 1 april 2027
• Avtalstid: 2 år + möjlighet till förlängning i ytterligare 2 år
• Uppskattat upphandlingsvärde vid annonseringen: cirka 6 miljarder kronor
• Sammanlagt takvärde för ramavtalen: 7 miljarder kronor