Initiativ om trafiksäkerhet vid Huvudsta centrum och ridskolan utreds

Tekniska nämnden i Solna stad har beslutat att ta emot ett nämndinitiativ om trafiksäkerhet vid Huvudsta centrum och Hufvudsta ridskola för beredning. Ärendet går nu in i nämndens beredningsprocess innan något slutligt ställningstagande görs.

Bakgrund

Bakgrunden till initiativet är ett uppmärksammat olycksfall vid Huvudsta centrum. I initiativtexten beskrivs att cyklisternas framkomlighet och hastighet bedöms ha prioriterats framför säkerheten för gående och andra oskyddade trafikanter. Initiativet har lämnats in av en företrädare för Moderaterna i tekniska nämnden.

För Huvudsta centrum pekas bland annat på en passage där gående hänvisas till en smal yta och trappa, samtidigt som cyklister kan hålla hög hastighet. Vid Hufvudsta ridskola beskrivs problem med höga cykelhastigheter i allén, bristande belysning och bristande hänsyn gentemot ridande och andra gående.

För en bredare bild av nämndens tidigare hantering av liknande trafikfrågor kan du läsa Tekniska nämnden säger nej till nya trafiksatsningar.

Förslag till åtgärder

I nämndinitiativet föreslås att tekniska nämnden ska besluta om flera åtgärder för att öka säkerheten för gående i anslutning till cykelbanor vid Huvudsta centrum och Hufvudsta ridskola.

• Förbättrad och uppdaterad skyltning vid berörda cykelbanor.
• Nya farthinder på cykelbanorna.
• Säkerställd belysning och utredning av ytterligare fartdämpande åtgärder i allén vid Hufvudsta ridskola.
• En generell översyn av gångtrafikanters säkerhet i närheten av cykelbanor.

Initiativet befinner sig i ett tidigt skede. Tekniska nämndens beslut gäller att ta emot förslaget för beredning, vilket innebär att underlag nu ska tas fram innan nämnden kan fatta eventuella beslut om konkreta åtgärder.

Tidsplan och nästa steg

Ärendet är i detta skede ett förslag. Nästa steg är nämndens interna beredning, där tjänstepersoner tar fram underlag inför kommande politisk prövning i tekniska nämnden. Någon tidsplan för när slutligt beslut kan fattas framgår inte av underlaget.

Källa: Tekniska nämnden, Solna stad, sammanträde 14 oktober 2026.